Pramonės naujienos

Kuo skiriasi garų turbinų alyva nuo hidraulinės alyvos

2020-04-14

Garų turbinų alyva naudojama garų turbinų, hidraulinių turbinų, generatorių guolių ir kitos mechaninės įrangos tepimo sistemose jėgainėse, laivuose ir kitose pramonės šakose;Hidraulinis tepalasdaugiausia naudojamas įvairių rūšių aliejams, kuriems nėra specialių reikalavimų tepalams, o aplinkos temperatūra yra aukštesnė nei 0Staklių guolių dėžių, greičių dėžių, žemo slėgio cirkuliacijos sistemų ar panašių mechaninės įrangos cirkuliacijos sistemų tepimas.


Variklio alyva, tai yra, variklio tepimo alyva, gali atlikti tepimo ir trinties mažinimo vaidmenį, padeda aušinti ir aušinti, yra sandari ir nepralaidi, apsaugo nuo rūdžių ir antikorozijos, amortizuoja ir pan. Žinomas kaip „kraujas“ automobiliams.

Šiuo metu rinkoje esančios variklinės alyvos yra sudarytos iš bazinių alyvų ir variklinių alyvų priedų. Bazinės alyvos yra pagrindinės variklinių alyvų dalys ir pagal jų sudėtį gali būti suskirstytos į mineralines, pusiau sintetines ir visiškai sintetines variklines alyvas. Mineralinė variklio alyva - tai automobilių tepalinė alyva, gaunama įpilant tam tikrą dalį priedų į naftos rafinuotą alyvą. Sintetinė variklinė alyva reiškia aliejų, kurio sintezei žmonės naudoja cheminius metodus. Iš esmės jis skiriasi nuo mineralinio aliejaus. Kadangi jis yra dirbtinai sintetinamas, jis gali susintetinti variklio darbo sąlygoms tinkamiausius komponentus pagal poreikius, todėl jo eksploatacinės savybės yra geriausios, o tepimo efektas - geriausias ir ilgesnis.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept