Pramonės naujienos

Atskirkite motociklų variklius ir automobilių variklių alyvas

2020-07-29

Ant visų įprastų pakuočių išorinės pakuotėsvariklinės alyvos, turite pamatyti keletą logotipų, tokių kaip MB, MA, MA2. Kam tai? Tai standartas, kurį 1999 m. Suformulavo Japonijos variklių organizacija ir specialiai įgyvendino 2001 m. Tai ženklas, skiriantis motociklų alyvą nuo automobilių alyvos.

Jei MB logotipas atspausdintas ant variklio alyvos išorinės pakuotės, iš esmės galite manyti, kad tai yra automobilių alyva; jei spausdinami MA ir MA2 logotipai, tai yra motociklų alyva. Taigi kodėl yra skirtumas tarp MA ir MA2? 2006 m. „Castrol“ dar kartą atnaujino šį standartą, jį paprasčiausiai galite suprasti kaip didelio darbinio tūrio motociklą (tradicine prasme manome, kad 600 cm3 yra riba tarp mažo ir vidutinio bei didelio tūrio). Geriausia išlaikyti MA2 sertifikatą. Alyva baigta.

Žinoma, yra išimčių, pavyzdžiui, variklio alyva su turbokompresoriumi, kurį jau minėjau anksčiau, ir kai kurie seni motociklai su atskirais varikliais ir greičių dėžėmis. Norint išskaičiuoti klausimą, bendra išvada yra „geriau nenaudotivariklio alyvavietoj motociklų alyvos ". Geriausia situacija: jei norite, kad jūsų motociklas veiktų kuo geriau ir pailgintų tarnavimo laiką, nenaudokite automobilių alyvos individualumui, sąžiningai ir praktiškai motociklų alyvos! Žinoma, esate pasirengęs tikėti kad kai kurie senų automobilių remontininkai, neturintys teorinio pagrindo ir besiremiantys tik vadinamąja patirtimi ir jausmais, palinkės tik sėkmės. Kalbant daugiau, kai kurie automobilius remontuojantys žmonės netgi žino, koks kitas pirštas liečia variklio alyvą, kad žinotų, ar pakeisti ar ne ...

Nors techninisvariklio alyvapaprastai yra didesnė nei automobilių, jų kainos nėra taip toli ar net beveik vienodos. Todėl vis tiek rekomenduoju motociklams būti sąžiningiems ir praktiškiems motociklų tepalams.

Čia aš kalbėsiu apie alyvos keitimo ciklą. Alyvos keitimo ciklas yra toks pats kaip automobilio. Nėra taip, kad kuo mažiau rida, tuo trumpesnis laikas. Geresnis. Taip pat yra variklio alyvos įpylimo procesas. Jei naudosite tikrą variklio alyvą, mineralinę alyvą galima keisti kartą per 2000 ar 3000 kilometrų, o ją galima pakeisti į 5000 ar 8000 kilometrų visiškai sintetinės alyvos. Tai priklauso nuo jūsų aplinkos, dažnumo ir įpročių.